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今年我跟我弟弟決定了要把老家重新翻新一下,讓爸爸媽媽爺爺奶奶住得舒服一點93656260_t
翻新時的期間,帶著家人們去逛逛家裡要買的新家具和家電,看著家人那種興奮的臉,就覺得很開心m135


雖然家裡有很多家具都有留著可以用,不過有很多家電都已經放了很久了,該換的還是要換掉啦
像現在家裡的電視還是那種箱型電視,冰箱也超老的,這些都要換掉great
可是挑那種家電真的要好好挑,要省電又好用又省錢,老人家才喜歡07.gif


我跟 弟弟都在找哪裡賣的便宜,不過我發現網路上賣得很便宜, 而且又都是好貨

家裡翻修好後,家具換好後,家人們用了都非常開心,所以今天要來跟大家來分享一下,我今天在網路上買回來的【Panasonic國際牌】32公升微電腦微波爐(NN-ST656)





其實很多人問為什麼網路上【Panasonic國際牌】32公升微電腦微波爐(NN-ST656)價格比 市場便宜那麼多?是水貨嗎?還是二手的?
其實很多在網路上這麼便宜是因為沒有了實體店面的人事管銷了,所以可以這麼便宜on20


所以才能把成本壓低 ,而且很多知名購物商城加入會員以後會不定時送電子折價券,所以其實買到的價格很多時候都比標價便宜很多

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*本商品恕不提供試用(使用視同購買)*



商品特色:

微波出力:1000W

火力調節:5

自動烹調:10

特易潔塗裝爐體

觸控式操作面板

轉盤設計

兒童安全鎖

爐門設計:側拉式

容量:32L















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微波爐 控制方式
  • 電腦式
微波爐 液晶顯示
微波爐 功能
  • 微波
微波爐 容量
  • 26L以上
微波爐 開門方式
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微波爐 內瞻材質
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【Panasonic國際牌】32公升微電腦微波爐(NN-ST656)

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2號線東延到句容 數條過江通道同步推進

南京市城鄉建設委員會總工程師龔成林、南京市交通運輸局總工程師羅睿走進南報網訪談間,共話十八大以來南京城鄉建設、交通建設成就,以及“十三五”期間在城市治堵、路網建設、寧鎮揚同城化發展等領域的具體舉措。

三大原因造成擁堵

羅睿:過去5年,南京交通出行便捷不少,市民出行幸福指數不斷提升,但也要客觀看到,城市擁堵依然是迫切要解決的城市發展難題。

在我看來,目前擁堵原因主要有三方面。一是汽車的保有量越來越大,但城市道路有限;二是城市交通項目建設必然對周邊交通出行帶來比較大影響,比如長江大橋的維修,雖然采取瞭不少分流措施,但對過江市民的影響還是比較大;三是路網結構還沒有完善,比如卡子門,由於路網設計的問題,城西到江寧西部缺少南北向一條路,導致城西居民到江寧也要繞行卡子門。

油坊橋互通下半年啟動建設,仙林大道擬在徐莊增設互通

羅睿:今年市政府將緩解交通堵點建設計劃列入民生實事,一批重大交通建設項目相繼實施建設,包括完成揚子江隧道江北連接線快速化改造等6條道路建設。目前交通部門正推進5處擁堵路段續建工程,包括緯七路東進二期、苜蓿園大街南延、中央北路(中央門立交 和燕路段)、南京站南北廣場連接通道、光華路東延跨繞城公路立交等。

今年下半年,馬上要啟動油坊橋至劉村道路的改擴建工程,建成後既能解決城西南的交通“腸梗阻”,油坊橋互通還能與2020年通車的長江五橋銜接,成為快速一環的重要部分。目前該工程的交通組織實施方案正在研究中。

繞城公路與繞越公路之間,我們規劃瞭一條城市快速路環線,西側連接長江五橋,東側連接仙新路過江通道,與六合進行銜接。建成後,可以有效分流繞城公路非常擁堵的環形交通量。再比如,仙林大道與馬群立交的銜接處天天堵,我們在考慮能不能為仙林大道在徐莊軟件園附近增設一個與繞城公路的單喇叭互通。

重點完善東南、東北、西南路網

龔成林:“十三五”期間,南京將重點推進城東南、城東北、城西南的路網建設。

● 城東南

緯七路東進二期工程建設正在推進,今年10月主線將貫通,建成後城東南片區、卡子門片區交通擁堵會得到一定緩解。

苜蓿園大街南下一期工程已建成,目前正在建設二期工程(石楊路至緯七路),今後還要建三期、四期。苜蓿園大街南下一直要建到江寧,為江寧到主城增加一條通道。

順天大街工程,也就是勝利村路快速化改造工程。現在勝利村路還是一條小路,但規劃是一條南北向的快速路,從滬寧高速連接線一直往南接到緯七路,再與繞城公路立交相接。現在正在做方案深化等前期工作。

目前石楊路西延至大明路,今後還會再往西延,一直延伸到龍蟠南路。這條路建好後,石楊路和長樂路東西向就貫通瞭。

●城東北

紅山路 和燕路快速化改造工程上周剛剛開工,建成後將大大改善鐵北地區、邁皋橋地區的交通狀況。

紅山南路東延已通車,還將實施紅山南路東延二期工程,最終要延伸到仙林地區,在城東北增加一條東西向貫通的快速路,加強跟仙林、堯化門區域的聯系,未來分流玄武大道交通壓力,改善鐵北地區交通出行條件。

紅山南路西延,目前已建至黃傢圩路,再往西將連接到中央北路,目前正在抓緊實施,預計明年上半年建成。今後,紅山南路往東可接仙林,往西可接緯一路。

●城西南

城西南最重要的就是機場二通道,從祿口國際機場到軟件大道,一直到鳳臺南路。建成後,從江寧到主城將再添一條通道。

數條過江通道同步推進 具備條件的先開工

過江通道

羅睿:我市市域范圍內共規劃有24條過江通道,其中過江道路14條、過江鐵路與城市軌道10條,道路與鐵路復合共用通道1條,鐵路與城市軌道復合共用通道1條。

“十三五”期間,我市將全力以赴完成長江大橋公路橋維修改造,建成南京長江五橋和浦儀公路跨夾江通道,今年啟動和燕路過江通道的前期準備工作,明年啟動建設。其他的建寧西路、仙新路、漢中西路、龍潭、錦文路、七鄉河等過江通道也在同步推進前期工作,哪個項目推進得快、具備條件,報市委市政府決策實施,以最快速度啟動建設。

同時,江北新區已組織實施緯七路隧道江北快速化改造工程,計劃2018年完工;大橋北路快速化改造工程已開工,計劃2018年與長江大橋維修改造工程同步完工;再加上本周已通車的揚子江隧道北接線(進城方向),上述3條主要過江通道連接線快速化改造項目建成後,將大大增強過江通道的疏解能力。

312國道仙林段快速化改造即將啟動

地鐵二號線東延到句容

寧鎮平板比價揚一體化

羅睿:我們將結合北沿江、寧淮城際鐵路項目,規劃建設南京北站綜合客運樞紐;積極推進馬群換乘中心等寧鎮揚大型P+R換乘樞紐建設,構建無縫銜接換乘體系。

同時,推進蘇南沿江鐵路、北沿江鐵路、寧淮城際、鎮宣鐵路、揚寧馬巢城際鐵路、寧儀揚城際鐵路等幹線鐵路項目前期工作。爭取省有關部門支持,加快推進寧鎮城際鐵路、寧句軌道交通等城際軌道前期工作。支撐寧鎮揚跨界組團發展,完善市際公路運輸系統。

龔成林:現在我們力推的就是312國道仙林段的快速化改造,這個項目正在做前期工作,今年馬上就要啟動,建成後可以加強南京與鎮江的聯系。同時,地鐵二號線東延項目,對加強句容的聯系將起到非常大的作用。(本組撰稿 本報記者 馬金錢 紅艷)

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